La tôle en aluminium adaptée aux besoins du client d'acier inoxydable a embouti des pièces pour l'automobile
L'automobile emboutissant des pièces emboutissent des pièces utilisées dans des automobiles, qui sont très importantes pour le fonctionnement des automobiles. Quand l'automobile de estampillage de processus d'usine emboutissant des pièces, il est nécessaire pour analyser certaines caractéristiques d'automobile emboutissant des pièces afin d'améliorer le produit
1. Trous de processus effectivement réglés
Afin de résoudre les problèmes provoqués par des matériaux, la production et le personnel de fabrication choisissent les pièces appropriées pour poinçonner les trous de processus en étirant le blanc, et peuvent également poinçonner des trous de processus dans les pièces volatiles pendant l'étirage. Les trous de processus produits en emboutissant la production devraient être de taille appropriée, pas trop grand ou trop petit. Si le trou de processus est trop grand, le métal emboutissant la partie est très facile de causer la rotation de trou ; si le trou est petit, le dessus de la partie de processus ne peut pas obtenir assez, de sorte que le matériel ne puisse pas écrire la pièce, et alors la périphérie du trou supérieur de processus est réduite en état de diamètre.
2. Supplément de processus de établissement efficace
La supplémentation de processus dans l'automobile emboutissant des pièces constitue la base pour les pièces qui répondent aux normes. Pendant le processus de fabrication, la supplémentation matérielle est effectuée sous les lieux d'emboutir des pièces. Le développement a également une relation étroite. Dans le processus entier de l'automobile de fabrication emboutissant des pièces, quand les pièces étirées ont un grand espace, parce que le blanc ne peut pas être complété par les matériaux externes pendant l'étirage, il y a une perte énorme de pièces qui ne passent pas l'essai. Afin de réduire mieux l'occurrence de cette situation dans le domaine de l'industrie automobile, après recherche scientifique analytique appropriée de mise en oeuvre, on le décide d'évacuer les ressources matérielles qui doivent être complétées dans la pré-formation des blancs, et aide les blancs vides à compléter le niveau immédiatement.
3. Amélioration de la fabrication de moule
Des parties embouties communes dans l'industrie automobile, si les côtés supérieurs et inférieurs des pièces doivent être améliorés, afin d'assurer mieux la commodité de l'opération réelle du processus, l'opération réelle de placer les pièces peuvent être facilement effectuées après l'achèvement de la production et de la fabrication. Dans des circonstances normales, les moules de pièces d'auto emploient souvent le bord structurel masquant la méthode de cales des deux côtés.
Conception | Nous employons la plupart d'avancé mourons le DAO automatique de logiciel de conception, Pro/E, Solidworks, Ug (dwg, dxf, IGS, STP, X-T) |
Traitement du type | Matrices progressives multipas |
Tolérance | selon l'exigence de clients. |
Matériel | Acier au carbone, aluminium, laiton, acier inoxydable etc. |
Processus | Laser coupant, emboutissant, usinage, se pliant, profond étirage, soudure, rivetant, plaquant, polissant, brossage, peinture, revêtement de poudre, ensemble etc. |
Préparation de surface | Le nettoyage, anodisant, électrodéposition, galvanisent, gâché, traitement thermique, électrophorèse, peinture, revêtement de poudre, polonais, brossage, Silkscreen etc. |
Type | Estampillage froid |
Industrie d'utilisation | Automobile, machines de fabrication, l'électronique, équipement industriel, Élém. élect., Construction&Decoration, éclairage, transport, médical, produits 3C, Agriculture&Food etc. |
Délai d'obtention d'échantillon | Dans 1 jour pour des échantillons fournis par notre stockAbout 1-2weeks pour les échantillons faits sur commande |
Délai d'obtention de production en série | 2-5 semaines après réception du dépôt |