Positif de puissance d'avance de câblage de Battery Starter Cable de tonnelier
Il vaut mieux d'employer le cuivre pour le fil de connexion de batterie de voiture. Pour le fil et le câblage cuivre en aluminium de la même section transversale, le câblage cuivre a une plus grande surintensité que le fil en aluminium. La surintensité et la résistance à la traction sont très bonnes, et il n'est pas facile de s'oxyder, mais le prix est plus élevé. Plus la ligne est épaisse, plus la section transversale en grande partie, plus la surintensité est grande, ainsi lui est recommandée que des consommateurs choisissent les lignes de cuivre de batterie de voiture
Paramètres de produit :
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nom de produits
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Fil des véhicules à moteur de câble de démarreur de batterie de câble de harnais
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Matériel
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Fil : fil résistant à hautes températures ou fil irradié [QVR-105℃, AEX (F), STX, SGX] ;
Soufflets : Nylon (PA) ; Veste de poussière : le caoutchouc de fluor, EPDM ou néoprène ; Bande : base de tissu ou bande résistante à hautes températures (grise) ; Terminaux : mat étampé ; des agrafes de batterie - cuivrez étampé ou zinguez, alliage d'avance-étain ; Tube thermo-rétrécissable : polyoléfine réticulée (PE), la température -55~125℃ d'utilisation continue. |
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Connecteur
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Toutes sortes de connecteurs sont disponibles
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Couleur
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Toutes les couleurs sont disponibles
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MOQ
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Petite quantité bienvenue, même 100pcs
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Normes
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Sous les normes IPC/WHMA-620
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Qualité
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100% examiné avant la livraison, n'emploient jamais de faux matériaux
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